يحدث عدد كبير من حوادث المرور لأن ظروف الطريق المعقدة لا يمكن اكتشافها في الوقت المناسب، مما يترك للسائق وقت رد فعل غير كافٍ. يمكن لنظام الرؤية الليلية بالتصوير الحراري أن يساعد السائقين على رؤية ظروف الطريق أمامهم في ظروف الرؤية المنخفضة أو حتى الظلام الدامس، وتحديد المشاة والمركبات والحيوانات وراكبي الدراجات وما إلى ذلك بشكل مستقل حتى يتمكن السائقون من التنبؤ بموقع المركبات، ومنع الخطر مسبقًا، وتقليل وقوع حوادث المرور بشكل كبير.
1) مبدأ عمل كاميرا التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء
تكتشف كاميرا التصوير الحراري طاقة الأشعة تحت الحمراء (الحرارة) بطريقة غير تلامسية وتحولها إلى إشارة كهربائية، والتي تولد بعد ذلك صورة حرارية على الشاشة. الكاميرا التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء هي جهاز كشف يمكنه حساب قيم درجة الحرارة. إنه يحدد ويقيس الحرارة المكتشفة بدقة، مما يسمح للمراقبين ليس فقط برؤية الصور الحرارية المرئية، ولكن أيضًا بتحديد منطقة الخطأ الحراري وتحليلها بدقة.
2) ما هو نظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري؟
نظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري هو تقنية تم تطويرها من أجهزة الرؤية الليلية المثبتة على المركبات.
في الخمسينيات من القرن الماضي، من أجل تحسين القدرة على التنقل الليلي للمركبات، تم تركيب معدات وأدوات ذات وظائف رؤية ليلية على المركبات للتحرك بحرية في الليل. يتمتع نظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري المثبت على المركبات بقدرة الكشف بالأشعة تحت الحمراء ويمكنه استشعار الأشعة تحت الحمراء خارج النطاق البصري للعيون البشرية.
يتمتع نظام الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء المثبت على المركبات بمجموعة واسعة من الاستخدامات. في الماضي، بسبب ارتفاع الأسعار، كان يستخدم بشكل أساسي للأغراض الراقية. ومع ذلك، مع تقدم التكنولوجيا وشعبية السوق، أصبح السعر أقل فأقل. من الممكن أن يمتلك الأشخاص العاديون نظام قيادة مساعد بالتصوير الحراري.
3) لماذا تستخدم نظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري؟
من أجل القيادة ليلاً، تكون ظروف الطريق مرئية بوضوح ضمن المسافة أمام السيارة التي تضيئها الحزمة العالية. ولكن هناك دائمًا مخاطر تتربص في الظلام أمامك.
على الرغم من التقدم في تكنولوجيا إضاءة السيارات على مر السنين، لا تزال القيادة ليلاً أكثر خطورة بكثير من القيادة أثناء النهار. في كثير من الأحيان، عندما ترى شخصًا يغير إطارًا على جانب الطريق، أو مشاة أو حيوانًا يعبر الطريق في الأضواء، تكون قد فات الأوان وتفاجأ.
تم إجراء مسح استبيان على السائقين لتقييم 30 أو 40 جهازًا إلكترونيًا في السيارة وفقًا لتفضيلاتهم الخاصة. أظهرت نتائج الاستطلاع أن معظم السائقين لديهم مشاعر تجاه نظام الرؤية الليلية للسيارة.
السبب هو أن الوسائد الهوائية ونظام المكابح المانعة للانغلاق لا يمكنهما العمل إلا في حالات الطوارئ في السيارة، في حين أن نظام الرؤية الليلية للسيارة هو جهاز أمان نشط، والذي يمكنه اكتشاف الحوادث مبكرًا ومنع المشاكل قبل حدوثها، مما يحسن بشكل كبير من سلامة السيارة عند القيادة في الأحوال الجوية القاسية.
سيساعدك نظام الرؤية الليلية على رؤية المشهد بوضوح خارج نطاق المصابيح الأمامية، لذلك لديك البصيرة لاكتشاف المخاطر المحتملة في الظلام مبكرًا، وبالتالي تحسين سلامة القيادة بشكل كبير.
4) المركبات التي يمكنها استخدام نظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري
- سيارات الركاب والشاحنات التجارية والحافلات والمركبات الترفيهية
يمكن لنظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري المثبت على المركبات اكتشاف المخاطر مسبقًا، وتقليل احتمالية وقوع الحوادث، وحماية الأرواح والممتلكات والسلامة الشخصية.
- سيارة الإسعاف
تزيد السرعة العالية ومسافة الكبح الضعيفة لسيارة الإسعاف من احتمالية وقوع الحوادث، ويمكن لنظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري أيضًا اكتشاف الخطر أمام السيارة بسرعة عالية.
- قطارات الركاب والشحن
يمكن لأنظمة القيادة المساعدة بالتصوير الحراري اكتشاف العوائق على السكك الحديدية على مسافات كبيرة في الظلام الدامس.
- مركبات الهندسة الثقيلة
عند استخدامه للملاحة في المركبات الثقيلة، يمكن لنظام القيادة المساعد بالتصوير الحراري أن يحسن إدراك السائق عندما تفشل الكاميرا التي تعتمد على الرؤية والتصوير في ضوء النهار. من خلال اختراق الغبار والضباب بتصوير حراري واضح، يمكن ضمان سلامة المشاة والمركبات.