-
نواة الكاميرا الحرارية
-
كاميرا مراقبة حرارية
-
كاميرا حرارية بدون طيار
-
كاميرا حرارية مدمجة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء المبردة
-
وحدات الكاميرا المبردة
-
التصوير البصري للغاز
-
وحدة الكاميرا الحرارية بالأشعة تحت الحمراء
-
وحدة الكاميرا الحرارية عالية الدقة
-
كاميرا حرارية لاكتشاف الحمى
-
كاميرا حرارية مركبة
-
مجموعة تبريد ديوار المتكاملة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء غير المبردة
كاميرا حرارية مركبة مع كاشف الأشعة تحت الحمراء غير المبرد 384x288 17μm
| دقة | 384 × 288/17 ميكرومتر | NETD | < 50 مليون كلفن |
|---|---|---|---|
| المدى الطيفي | 8 ~ 14 ميكرومتر | مجال الرؤية | 37 درجة × 28 درجة |
| إبراز | كاميرا حرارية تعمل بالأشعة تحت الحمراء مثبتة في السيارة,كاميرا حرارية تعمل بالأشعة تحت الحمراء 384 × 288,كاميرا حرارية مثبتة على السيارة من طراز GST |
||
الكاميرا الحرارية تحت الحمراء المثبتة في المركبة مع كاشف تحت الحمراء غير المبرد 384x288 / 17μm
توفر وحدة الأشعة تحت الحمراء N-Driver384S المثبتة على السيارة نظامًا ليليًا للتصوير الحراري للسائقين للقيادة بأمان في السيارة. إنها تدمج كاشف LWIR غير مبرد 384x288 / 17μm.
بالمقارنة مع نظام الرؤية الليلية التقليدي، N-Driver384S الكاميرا الحرارية للسيارات تعزز مجال الرؤية ومسافة الكشف.مراقبة متزامنة للمنطقة الأمامية للسيارة تجعل السائق يحصل على معلومات واضحة عن الطريق في أي وقتيمكن للسائقين رؤية الصورة الواضحة خارج نطاق مصابيح المركبات من خلال توفير إنذار ذكي بناءً على الكثير من تدريبات النموذج ومجموعة من خوارزميات الذكاء الاصطناعي الناضجةN-Driver384S قادرة على تحسين الكشف عن المشاة، ركاب الدراجات والحيوانات والمركبات لتحديد الأهداف بشكل أفضل وتجنب العقبات وإعطاء تحذير مسبق.
هذه الكاميرا الحرارية المثبتة على السيارة فعالة أيضاً في القضاء على تداخلات الأشعة الطويلة من المركبات القادمةزيادة إدراك السائقين للبيئة المحيطة بهم ورؤية المسافة في الظلام أو الطقس السيئ، يمكن أن يضمن الركاب والمشاة والمركبات.
- مجال مشاهدة واسع
- نظام إنذار ذكي
- تطبيق في جميع الأحوال الجوية
- نقل البيانات عالية السرعة
- موثوقية عالية واستقرار
|
النموذج |
N-سائق 384S |
|
أداء كاشف الأشعة تحت البنفسجية |
|
|
القرار |
384 × 288 |
|
مساحة البكسل |
17μm |
|
النطاق الطيفي |
8~14μm |
|
NETD |
<50mk |
|
أداء عرض الصورة |
|
|
الطول المحرك |
9.7ملم |
|
مجال الرؤية |
37°×28° |
|
تنسيق مخرج الفيديو |
FPD-Link III |
|
معدل إعداد الصور و دقة الصورة |
DV 384x288@50Hz |
|
ميزات النظام |
|
|
وقت البدء |
≤8s (درجة حرارة الغرفة) |
|
سخان |
عندما تكون درجة حرارة النافذة أقل من 2 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية ، ابدأ التدفئة من تلقاء نفسها |
|
خوارزمية التعويض |
تعويض المظلة التلقائي |
|
خوارزمية الصورة |
التباين التلقائي للضوء / تحسين الصورة |
|
واجهة الاتصال |
رس-232، معدل (بود) 115200 بيس |
|
الكشف عن المشاة / المركبات |
الكشف عن المشاة والمركبات (مع صندوق التحكم الخوارزمي) |
|
الخصائص الكهربائية |
|
|
فولتاج التغذية |
DC8V±0.5V |
|
الاستهلاك الكلي للطاقة |
≤2W@8V إمدادات الطاقة، تسخين النافذة مغلق |
|
نطاق العمل |
|
|
مراقبة النطاق |
الشخص: 1.8m × 0.5m ≥ 150m |
|
الكشف عن النطاق |
شخص ≥80 متر |
|
اتصال الكابل الخارجي |
|
|
طول الكابل |
4م |
|
واجهة خارجية قياسية |
مصدر الطاقة + الفيديو + منفذ سلسلة: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4 + 2P رأس التجميع المستقيم) |
|
الخصائص الجسدية |
|
|
الأبعاد (ملم) |
36.0x36.0x52.0 (بدون كابل) |
|
الوزن |
140g±3g (بدون كابل) |
|
الخصائص البيئية |
|
|
درجة حرارة العملية |
-40°C~ +85°C |
|
درجة حرارة التخزين |
-45°C ~ +90°C |
|
اختبار البيئة |
رذاذ الملح: ISO16750-4 - مستوى القسوة الرابع |
|
اختبار الموثوقية |
الاهتزاز: ISO16750-3، الدرجة A |
|
الحزمة |
الحجرة المغلقة IP67 |
|
الشهادة |
|
|
الكهرومغناطيسي |
/ |
يتم استخدام كاميرا التصوير الحراري للسيارات N-driver 384S على نطاق واسع في نظام مساعدة السائق المتقدم.
![]()
وثائق كاملة: كتيبات المنتج، أدلة الإعداد، ومراجع الاختيار.
مساعدة التطوير والاختبار: تم تسهيل اختبار العينات المتكاملة وتقييم الأداء والتحقق من المعايير.
مجموعة أدوات المطورين المتقدمة: SDKs و API و خوارزميات وأدوات تحديد الأخطاء للتكامل العميق.
الدعم الفني عن بعد: الدعم على مدار الساعة و24 ساعة في كل يوم، والاستجابة السريعة والحل في الوقت المناسب للقضايا الحرجة.
الضمان: قطع الغيار الأصلية والالتزام الصارم بالعملية لاستعادة أداء مثالي.
1ما هو NETD؟
NETD يشير إلى "فرق درجة الحرارة المكافئ للضوضاء".هو مقياس لمدى قدرة كاشف التصوير الحراري على التمييز بين اختلافات صغيرة جداً في الإشعاع الحراري في الصورةعادة ما يتم التعبير عن NETD في ميلين كلفين (mK). عادة ما يكون الرقم أقل من NETD ، كلما ارتفعت الحساسية الحرارية.
2ما هو SWaP3؟
SWaP3 يشير إلى الحجم والوزن والقوة والأداء والسعر. إنه يشير إلى الاتجاه التكنولوجي لصناعة الأشعة تحت الحمراء.
3ما هو DRI؟
عادة ما يشير DRI إلى مسافة الكشف والاعتراف والتحديد لنظام التصوير الحراري. إنه معيار حاسم للحكم على أداء نظام التصوير الحراري.

