-
نواة الكاميرا الحرارية
-
كاميرا مراقبة حرارية
-
كاميرا حرارية بدون طيار
-
كاميرا حرارية مدمجة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء المبردة
-
وحدات الكاميرا المبردة
-
التصوير البصري للغاز
-
وحدة الكاميرا الحرارية بالأشعة تحت الحمراء
-
وحدة الكاميرا الحرارية عالية الدقة
-
كاميرا حرارية لاكتشاف الحمى
-
كاميرا حرارية مركبة
-
مجموعة تبريد ديوار المتكاملة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء غير المبردة
كاميرا حرارية محمولة على مركبة N-Driver غير مبردة 384x288 / 17μm
| دقة | 384 × 288/17 ميكرومتر | NETD | < 50 مليون كلفن |
|---|---|---|---|
| المدى الطيفي | 8 ~ 14 ميكرومتر | مجال الرؤية | 37 درجة × 28 درجة |
| إبراز | الكاميرا الحرارية المثبتة على السيارة غير المبردة,الكاميرا الحرارية المثبتة على السيارة 384x288 |
||
N-Driver 384x288 / 17μm كاميرا حرارية غير مبردة للسيارة مثبتة للسيارات في الرؤية الليلية
N-Driver384 مع كاشف الأشعة تحت الحمراء 384x288/17μm هي واحدة من وحدات الأشعة تحت الحمراء المثبتة في السيارة من سلسلة N-Driver. يمكن استخدامها لتعزيز القدرة البصرية للسائق.
مع التصوير الحي الحاد جداً، نطاق عرض واسع جداً، متانة لا تصدق في بيئات مختلفة قاسية،التثبيت الفوري على أي مركبات والقدرة على تحمل تكاليف عالية لأي ميزانيات محدودة، N-Driver384 وحدة الكاميرا تحت الحمراء هو بالتأكيد الخيار المثالي من نظام الرؤية مساعد القيادة.
نحن متخصصون في تصميم وتصنيع ومبيعات وتسويق أجهزة الكشف الحراري ووحدات استشعار الصور الحراريةيمكننا أن نقدم لعملائنا مجموعة متنوعة من حلول التصوير الحراري الأشعة تحت الحمراء التي تقصير وقت التطوير الثانوي وتخفيض كبير في التكلفة للعملاء.
- صور حرارية واضحة في الرؤية الليلية
- مسافة كبيرة من النظر
- تطبيق في جميع الأحوال الجوية
- التكامل السهل
- موثوقية عالية واستقرار
| النموذج | N-سائق 384 |
| أداء كاشف الأشعة تحت البنفسجية | |
| القرار | 384 × 288 |
| مساحة البكسل | 17μm |
| النطاق الطيفي | 8~14μm |
| NETD | <50mk |
| أداء عرض الصورة | |
| الطول المحرك | 9.7ملم |
| مجال الرؤية | 37°×28° |
| تنسيق مخرج الفيديو | CVBS |
| معدل إعداد الصور و دقة الصورة | PAL 768x576@25Hz |
| ميزات النظام | |
| وقت البدء | ≤8s (درجة حرارة الغرفة) |
| سخان | عندما تكون درجة حرارة النافذة أقل من 2 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية ، ابدأ التدفئة من تلقاء نفسها عندما تكون درجة حرارة النافذة أعلى من 7 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية ، اغلق التدفئة بنفسه |
| خوارزمية التعويض | تعويض المظلة التلقائي |
| خوارزمية الصورة | التباين التلقائي للضوء / تحسين الصورة |
| واجهة الاتصال | RS232، معدل بود: 115200bps / CAN الاتصال، سرعة 500kbps |
| الكشف عن المشاة/المركبات | / |
| الخصائص الكهربائية | |
| فولتاج التغذية | DC9V ~ 32V |
| الاستهلاك الكلي للطاقة | ≤3.5W@24V إمدادات الطاقة، تسخين النافذة مغلق ≤9W@24V إمدادات الطاقة، تسخين النافذة يعمل |
| نطاق العمل | |
| مراقبة النطاق | الشخص: 1.8m × 0.5m ≥ 150m السيارة: 2.3m × 2.3m ≥ 300m |
| الكشف عن النطاق | / |
| اتصال الكابل الخارجي | |
| طول الكابل | 4م |
| واجهة خارجية قياسية | مصدر الطاقة: DC5.5*2.1 فيديو: ركا لوتس ذكر الميناء التسلسلي: SM 2.54-3P المرفق الذكري (البين) |
| الخصائص الجسدية | |
| الأبعاد (ملم) | 40.0x36.0x58.0 (بدون كابل) |
| الوزن | 150g±3g (بدون كابل) |
| التكيف مع البيئة | |
| درجة حرارة العملية | -40°C ~ +85°C |
| درجة حرارة التخزين | -45°C ~ +90°C |
| اختبار البيئة | رذاذ الملح: ISO16750-4 - مستوى القسوة الرابع المذيب الصناعي: GB/T28046.5-2013 |
| اختبار الموثوقية | الاهتزاز: ISO16750-3، الدرجة A مضاد للحريق: GB8410, الدرجة B تأثير الحجر: ISO16750-3، الدرجة A ESD: تفريغ الاتصال ± 8KV ، تفريغ الهواء ± 15KV |
| الحزمة | الحجرة المغلقة IP67 |
| الشهادة | |
| الكهرومغناطيسي | شهادة اختبار EMC (ISO10605 ، ISO11452-4 ، ISO11452-2 ، ISO7637-2) |
يتم استخدام كاميرا التصوير الحراري للسيارات N-driver 384 على نطاق واسع في نظام مساعدة السائق المتقدم.
![]()
تخصيص المنتج: ضبط التكوينات وتكييف الخوارزميات لتلبية المتطلبات الخاصة بالصناعة
الدعم التقني في الموقع والتدريب: توفير العملاء الأساسيين مع عملية على إعداد النظام والتدريب التشغيلي
الابتكار المشترك للمنتجات والأسواق الجديدة: التعاون مع العملاء لتطوير حلول تطبيقات تحت الحمراء المبتكرة
1في أي صناعات يمكن استخدام أجهزة الكشف بالأشعة تحت الحمراء / نواة الكاميرات الحرارية؟
أجهزة الاستشعار تستخدم وحدات الكاميرا الحرارية الصغيرة على نطاق واسع في العديد من الصناعات مثل:
- الحرارة: صيانة الطاقة، الرؤية الآلية، بناء HVAC، المعادن البتروكيماويات، الصيانة التنبؤية، الوقاية من الأوبئة
- الأمن والمراقبة: مدينة آمنة، مراقبة البنية التحتية، أمن الحدود، الرحلات البحرية، سلامة التعدين
- مكافحة الحرائق والإنقاذ: الوقاية من حرائق الغابات، وقاية الحرائق، البحث والإنقاذ
- حمولة الطائرات بدون طيار: تفتيش المعدات، التنفيذ والإنقاذ، تطبيقات مكافحة الحرائق، مراقبة الحيوانات
- الرؤية الشخصية: الترفيه في الهواء الطلق، مراقبة الحيوانات، دورية التنفيذ
- أداس: القيادة الذاتية، نظام مساعدة السائق المتقدم، المركبات الخاصة
- AIoT: منزل ذكي، أجهزة ذكية، رعاية ذكية، روبوتات
- آخرون: نظام رؤية طيران محسن، الكشف عن الغازات، الزراعة والغذاء، البحوث العلمية.

