-
نواة الكاميرا الحرارية
-
كاميرا مراقبة حرارية
-
كاميرا حرارية بدون طيار
-
أنظمة EO IR
-
مناظير التصوير الحراري
-
وحدة الكاميرا الحرارية بالأشعة تحت الحمراء
-
وحدة الكاميرا الحرارية عالية الدقة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء المبردة
-
التصوير البصري للغاز
-
كاميرا حرارية لاكتشاف الحمى
-
وحدات الكاميرا المبردة
-
كاميرا حرارية مركبة
-
مجموعة تبريد ديوار المتكاملة
-
كاشفات الأشعة تحت الحمراء غير المبردة
384x288 17μM كاميرا حرارية محمولة على السيارة مع إنذار ذكي
اتصل بي للحصول على عينات مجانية وكوبونات.
ال WhatsApp:0086 18588475571
ويتشات: 0086 18588475571
سكايب: sales10@aixton.com
إذا كان لديك أي قلق ، فنحن نقدم مساعدة عبر الإنترنت على مدار 24 ساعة.
xالقرار | 384 × 288/17 ميكرومتر | NETD | < 50 مليون كلفن |
---|---|---|---|
النطاق الطيفي | 8 ~ 14 ميكرومتر | مجال الرؤية | 37 درجة × 28 درجة |
تسليط الضوء | كاميرا حرارية مثبتة على السيارة 17uM,كاميرا حرارية للمركبة 384x288,كاميرا حرارية ذكية للإنذار |
384x288 / 17μm كاميرا حرارية محمولة بالأشعة تحت الحمراء مع تصوير حراري وإنذار ذكي
تدمج وحدة الأشعة تحت الحمراء المركبة على السيارة N-Driver384S كاشف LWIR غير مبرد 384x288 / 17μm مطور ذاتيًا بواسطة Global Sensor Technology (GST).
من خلال تزويده بوحدة الكاميرا الحرارية هذه ، سيحصل السائقون على معلومات طريق واضحة في أي وقت وفقًا للتصوير الحراري دون تداخل المصابيح الأمامية للمركبة أو الطقس القاسي.كما أنه يوفر إنذارًا ذكيًا للتنبيه مسبقًا حتى يتم تجنب الحوادث المرورية الخطيرة.
حتى الآن ، قدمنا لعملائنا العديد من حلول التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء الناضجة والمستقرة.
- مجال رؤية واسع
- نظام إنذار ذكي
- تطبيق في جميع الأحوال الجوية
- سرعة عالية في نقل البيانات
- الموثوقية العالية والاستقرار
نموذج |
سائق N- 384S |
أداء كاشف الأشعة تحت الحمراء |
|
الدقة |
384 × 288 |
مساحة وحدة الصورة |
17 ميكرومتر |
النطاق الطيفي |
8 ~ 14 ميكرومتر |
NETD |
<50 م ك |
أداء عرض الصور |
|
البعد البؤري |
9.7 ملم |
مجال الرؤية |
37 درجة × 28 درجة |
تنسيق إخراج الفيديو |
رابط FPD Ⅲ |
معدل ودقة إطار الصورة الناتجة |
DV 384x288 بتردد 50 هرتز |
ميزات النظام |
|
وقت بدء التشغيل |
≤8s (درجة حرارة الغرفة) |
سخان |
عندما تكون درجة حرارة النافذة أقل من 2 درجة مئوية ± 2 درجة مئوية ، ابدأ بالتسخين بنفسك |
خوارزمية التعويض |
تعويض المصراع التلقائي |
خوارزمية الصورة |
التباين التلقائي للسطوع / تحسين الصورة |
واجهة الاتصالات |
RS232 ، معدل الباود: 115200 بت في الثانية |
كشف المشاة / المركبات |
كشف المشاة والمركبات (مع صندوق التحكم الخوارزمي) |
الميزات الكهربائية |
|
مصدر التيار |
تيار مستمر 8 فولت ± 0.5 فولت |
استهلاك الطاقة الإجمالي |
≤2W @ 8V مزود الطاقة ، تدفئة النافذة متوقفة |
نطاق التشغيل |
|
مراقبة المدى |
الشخص: 1.8 م × 0.5 م ≥150 م |
كشف المدى |
شخص ≥80 م |
توصيل كابل خارجي |
|
طول السلك |
4 م |
الواجهة الخارجية القياسية |
مصدر الطاقة + فيديو + المنفذ التسلسلي: LKX 06003M-D-1 (HSD LVDS4 + 2P رأس مستقيم للتجميع) |
الخصائص البدنية |
|
الأبعاد (مم) |
36.0 × 36.0 × 52.0 (بدون كابل) |
وزن |
140 جرام ± 3 جرام (بدون كابل) |
الخصائص البيئية |
|
درجة حرارة التشغيل |
-40 درجة مئوية ~ + 85 درجة مئوية |
درجة حرارة التخزين |
-45 درجة مئوية ~ + 90 درجة مئوية |
اختبار بيئي |
رش الملح: ISO16750-4 ؛قاسية المستوى الرابع |
اختبار الموثوقية |
الاهتزاز: ISO16750-3 ، الدرجة أ |
طَرد |
حالة مختومة IP67 |
شهادة |
|
EMC |
/ |
تُستخدم كاميرا التصوير الحراري للسيارات N-driver 384S على نطاق واسع في نظام مساعدة السائق المتقدم.
1. ما هي الأشعة تحت الحمراء؟
عندما نتحدث عن التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء ، فإن أول ما يجب التفكير فيه هو الأشعة تحت الحمراء (IR).يبدأ الطول الموجي لطاقة الأشعة تحت الحمراء من حوالي 700 نانومتر ويمتد إلى حوالي 1 مم.تنبعث من جميع الأجسام كمية معينة من الحرارة على شكل أشعة تحت الحمراء ، وهو أمر غير مرئي بالنسبة لنا ، لأنه في كامل الطيف الكهرومغناطيسي ، يمكن للعين المجردة فقط رؤية "الضوء المرئي".
2. كيف يعمل جهاز التصوير الحراري بالأشعة تحت الحمراء؟
المكون الأساسي لمعدات الأشعة تحت الحمراء هو الكاشف الحراري بالأشعة تحت الحمراء ، والذي يمكنه الكشف بحساسية عن الاختلاف الضئيل في درجات الحرارة للأجسام المحيطة.بعد ذلك ، يقوم بجمع معلومات الإشعاع هذه من الكائن وإخراج معلومات درجة الحرارة للتصوير ، والتي تستند إلى معلومات اختلاف درجة الحرارة.كلما زاد حرارة الجسم ، زاد إنتاجه من الأشعة تحت الحمراء.إذا كانت الشدة عالية جدًا ، يمكنك أن تشعر بها كالحرارة.